Lexy Roxx hat sich als eine der bekanntesten Erotik-Darstellerinnen Deutschlands einen gewissen Ruhm und Reichtum aufgebaut. Letzteren investiert sie gerne in Tuning für ihren Fuhrpark bestehend aus Lamborghini und Mercedes. Neben ihrer Tätigkeit als Erotik-Darstellerin ist Lexy Roxx vor allem für ihre Vorliebe für heftig gepimpte PS-Protze bekannt. Die pink folierte Autosammlung von Lexy Roxx passt wie die Faust aufs Auge, schließlich ist die am 23. November 1990 in Magdeburg geborene Erotikstar für ihre schrille Haarfarbe bekannt. Doch nicht nur ihre Autos sind auffällig, auch ihre Haarfarben sind ein Markenzeichen.
CBC Performance Audi S3 8P Kotflügelumbau SRS-Tec, Tuningstory, Der Herr der Ringe (JP, Lexy Roxx)
Die Autosammlung von Lexy Roxx
Derzeit nennt sie ein Trio aus Lamborghini Huracán, Mercedes C 63 AMG und Mercedes G 500 4x4² ihr Eigen. Gleich drei Autos in ihrer Garage lassen besonders Tuning-Fans das Wasser im Mund zusammenlaufen. Sehr oft und gerne zeigt sie sich mit einem ordentlich in die Tiefe und Breite gewanderten Lamborghini Huracán. Daneben gehören zwei Fabrikate aus Stuttgart zu ihren fahrbaren Untersätzen: eine kaum weniger breitere und tiefere Mercedes C 63 AMG Limousine sowie eine ebenfalls individualisierte Mercedes G-Klasse 4x4².
Lamborghini Huracán
Nur wenige Autos stehen so sehr für plakativen Sex-Appeal wie der Lamborghini Huracán - und auch Lexy Roxx gehört seit Anfang der 2010er-Jahre zu den Sexsymbolen der Bundesrepublik. Da verwundert es nicht, dass die bürgerlich unter dem Namen Alexandra Redon bekannte Erotik-Darstellerin einen 650 PS (478 kW) starken Stier aus Sant'Agata Bolognese bändigt. Doch der Serientrimm reichte der ebenfalls hier und da gepimpten 1,65-m-Frau bei Weitem nicht: Für Lexy mussten es schon ein Liberty Walk-Breitbau, Airride und Nachrüstfelgen sein.
Mercedes C 63 AMG Limousine
Das gilt übrigens auch für die beiden anderen Autos im Fuhrpark von Lexy Roxx. Je nach Lust und Laune färbt sie außerdem ihre Fahrzeuge häufiger als ihre Haare. Ihr erster richtiger Tuning-Hammer war der Mercedes C 63 AMG. Die Kompressor-Limousine ließ sie auch ein paar Zentimeter tiefer in Richtung Horizontalgewerbe schrauben und Verbreiterungen montieren. Der auf 700 PS (515 kW) gepimpte Stage-3-Kompressor präsentiert sich durch die gläserne Motorhaube ähnlich freizügig wie Lexy in ihrem Beruf. Passend dazu röhrt der V8 durch eine modifizierte Abgasanlage noch gewaltiger als ohnehin schon.
Mercedes G 500 4x4²
Am vielseitigsten für Spritztouren einsetzbar ist aber der Mercedes G500 4x4². Wie auch ihre anderen Gefährte stellt Lexy Roxx auch den XXL-Offroader gerne auf Tuningmessen wie der Essen Motor Show aus. Nicht fehlen am serienmäßig 422 PS (310 kW) starken Kraxler mit Portalachsen durfte ein Dachgepäckträger samt farblich passender Schaufel und ein Satz Rotiform-Räder.
Stand September 2024 sind alle drei Autos von Lexy Roxx in glänzendem Pink foliert. Aber weil es eben Lexy ist, kann sich das auch ganz schnell wieder ändern.
Der rote Mercedes C-Klasse AMG
Erotik-Star Lexy Roxx war auf der Suche nach einem standesgemäßen Dienstwagen. Die Wahl fiel auf eine knallrote Mercedes C-Klasse. Und zwar nicht irgendeine. „V8, das kracht“ lautete das Motto bei der Bestellung und so sollte es auch weitergehen. Geliefert wurde ein funkelnagelneuer C 63 AMG mit 487 vehement zur Sache galoppierenden Pferdestärken. Kurvte Lexy zu Beginn noch mit einer Komplettfolierung in mattem Rot-metallic herum, standen zur Saison 2015 einige einschneidende Veränderungen auf dem Programm. Sie verabschiedete sich ebenfalls, wenn auch nur vorübergehend, von ihrem C63 AMG und gab ihn in die Hände von Karosserieprofi Andreas Schwarzmeier. Zusammen mit seinem Team von KTS Karosserietechnik sollte Andreas dem Blech auf die Sprünge helfen und auf gewachsene Aufgaben vorbereiten.
Umbauten am C 63 AMG
Das KW Gewindefahrwerk wurde ausgebaut. An seine Stelle trat ein Airride der Marke G-Ride. Die Felgen sind eine Spezialanfertigung und messen 9x20 ET15 an der Vorderachse und satte 10,5x20 Zoll an der Hinterachse (bei ET 10 wohlgemerkt!). Dazu passten Hankook Reifen in 235/30 und 285/25 R20. Passte optisch gut, passte aber überhaupt nicht mehr unter die Benz-Radläufe. Jetzt kam der Blech-Guru zu Werke. Schmerzbefreit schnippelte er Radkästen, Kotflügel und alles, was noch so im Weg stand auf, brachte es neu in Form und verschweißte die Operationsnarben wieder. Um satte fünf Zentimeter wuchs der Body des C63 AMG am Heck in die Breite. Pro Seite, wohlgemerkt. Da passte nichts mehr zusammen: Türen, Heckschürze, die Übergänge - alles wurde in mühevoller Kleinarbeit wieder „kompatibel“ gemacht.
Auch an einigen Feinheiten mangelt es dem bärenstarken V8-Wagen nicht. Ein Carbon-Diffusor setzt farblich passende Akzente. Schwarz, knallrot und glänzende Spezialfelgen - so hat Lexy Roxx Spaß und Freude an ihrem feuerroten Spielmobil. Der Innenraum blieb serienmäßig, das aber auf einem hohen Niveau. Angesichts der edlen Lederausstattung und den Carbon-Applikationen gibt es wohl kaum noch Nachbesserungsbedarf. Und das Harman/Kardon-Soundsystem steht ohnehin für sich.
Motor: V8, 6208 cm³ Hubraum, geändertes Steuergerät, Auspuff von F-Town Streetmachines, ca.
Lexy Roxx auf der Essen Motor Show 2018
Das Event, auf das ihr alle gewartet habt: René nimmt euch mit auf die Essen Motor Show 2018. Vom 01. Für René, wie für jeden wahren Tuning-Narr, fühlt sich die Motorshow in Essen jedes Jahr wieder an wie der (Auto-)Himmel auf Erden.
Ihr seht schon, die Überschrift reicht kaum aus, um alle Attraktionen auch nur annähernd zu erwähnen, dabei war das erst der erste Teil! Aber natürlich wenig verwunderlich, was soll man bei über 500 Ausstellern erwarten?! Habt ihr schon einmal ein so konkaves Rad gesehen? René jedenfalls ist völlig von den Socken. Der ehemalige Ferrari von Michael Ballack und ein Audi RS4 tun ihr Übriges. Der blaue BMW M3 hält eine ganz besondere Überraschung bereit. Die Rotiform Felgen werden durch einen aufgesetzten Stern ergänzt, der weiter herausragt als das Bett selbst (HA 285/25ZR20). Die Deckel gibt es in zahlreichen unterschiedlichen Mustern, zum Beispiel auch einen, der an einen Donut mit bunten Streuseln erinnert!
Weitere Highlights der Show
Hier geht der Blick Richtung Zukunft. Hankook stellt auf der EMS 2018 sein neues Aeroflex Konzept vor. Das futuristische Aussehen lässt vermuten, dass es sich dabei um eine Art Verchmelzung von Felge mit Reifen handelt.
Nach dem Mercedes-Benz W124 kommt der nächste Hammer: Howdeep und Gekränzert setzen einen VW Käfer auf 15″ Wolf Race Felgen mit Porsche Applikation in 5 x 130. Natürlich war das noch lange nicht alles. H&R überzeugt René mit den Rotiform Felgen auf dem Porsche GT3. Das All Black Design passt einfach perfekt ins Bild.
Bei Lexy Roxx gibt es mal wieder Glitzer über Glitzer: der Mercedes G 500 4×4² ist kaum wiederzuerkennen. Und der Lambo fährt diesmal mit einer megacoolen optischen Täuschung auf. Z Performance stellt auf der EMS seine ZP.Forgend 5 vor - einen Zweiteiler, der womöglich in Zukunft mit Gutachten erhältlich ist.
Am zweiten Tag der EMS nimmt euch René mit durch die tuningXperience, die Classic Halle und zum Continental Stand. Neben vielen Klassikern gewinnen auch einige modernere Fahrzeuge sein Herz. Aber schaut euch am besten selbst an, welche es in René Top 15 geschafft haben.
Welcher Stand auf der Essen Motor Show hat es euch besonders angetan? Wart ihr selbst vor Ort?
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